Cédric G. raconte son quotidien de conducteur de RER A
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Cédric G. raconte son quotidien de conducteur de RER A
Cédric G. est conducteur de RER. Il aime son métier, mais jeudi, comme nombre de ses collègues, il n’a pas conduit son train. De son quotidien, il a fait un livre. Hélène Lam-Trong l’a rencontré.
Il s'appelle Cédric, et comme tous les jours depuis 15 ans, il conduit un RER A. Il aime son métier, mais jeudi, comme nombre de ses collègues, il n’a pas conduit son train. Leur mouvement a compliqué la journée de plus d'un million de voyageurs en Ile de France : une grève spontanée après l'agression de l'un de leurs collègues en gare de Torcy, en Seine et Marne. Sur cette ligne surchargée, la plus fréquentée de toute l'Europe, les conducteurs dénoncent une augmentation générale de la violence.
L’œil en permanence sur le quai
C’est par un sms que Cédric a appris pour le nez cassé de son collègue. Jeudi, il n’a pas quitté la gare de Torcy. Il s’est mis en grève car depuis longtemps, il fait partie de ceux qui réclament plus d’agents en gare. Pour la sécurité. Mais aussi pour le lien social avec les voyageurs.
"Nous seuls les seuls interlocuteurs pour les voyageurs" - Cédric, conducteur de RER A
Cédric adore son métier, mais il le trouve stressant : l’œil sur le quai en permanence, la signalisation à respecter, les vitesses, la solitude en cabine.
"Avec 2.000 personnes dedans, 5 sec de blocage se transforment en 10 min de retard" - Cédric, conducteur de RER A
Et les colis suspects, surtout en ce moment. Et puis "l’incident voyageur", comme on dit pudiquement. Ça lui est arrivé deux fois en quinze ans. La première, restera pour toujours gravée dans sa mémoire.
"Certains collègues ont connu 6, 7, 8 suicides sur les rames" - Cédric, conducteur de RER A
"Mesdames et messieurs, votre attention s’il vous plaît…" : cette phrase, Cédric la prononce des dizaines de fois par jour. Et il en a fait le titre d’un livre, Mesdames et messieurs, votre attention s'il vous plait, paru chez Plon. Il partage aussi ses nombreuses anecdotes de cabine sur Twitter où plus de 5.000 personnes suivent ses aventures aux commandes du RER A.
Source : France Info
Il s'appelle Cédric, et comme tous les jours depuis 15 ans, il conduit un RER A. Il aime son métier, mais jeudi, comme nombre de ses collègues, il n’a pas conduit son train. Leur mouvement a compliqué la journée de plus d'un million de voyageurs en Ile de France : une grève spontanée après l'agression de l'un de leurs collègues en gare de Torcy, en Seine et Marne. Sur cette ligne surchargée, la plus fréquentée de toute l'Europe, les conducteurs dénoncent une augmentation générale de la violence.
L’œil en permanence sur le quai
C’est par un sms que Cédric a appris pour le nez cassé de son collègue. Jeudi, il n’a pas quitté la gare de Torcy. Il s’est mis en grève car depuis longtemps, il fait partie de ceux qui réclament plus d’agents en gare. Pour la sécurité. Mais aussi pour le lien social avec les voyageurs.
"Nous seuls les seuls interlocuteurs pour les voyageurs" - Cédric, conducteur de RER A
Cédric adore son métier, mais il le trouve stressant : l’œil sur le quai en permanence, la signalisation à respecter, les vitesses, la solitude en cabine.
"Avec 2.000 personnes dedans, 5 sec de blocage se transforment en 10 min de retard" - Cédric, conducteur de RER A
Et les colis suspects, surtout en ce moment. Et puis "l’incident voyageur", comme on dit pudiquement. Ça lui est arrivé deux fois en quinze ans. La première, restera pour toujours gravée dans sa mémoire.
"Certains collègues ont connu 6, 7, 8 suicides sur les rames" - Cédric, conducteur de RER A
"Mesdames et messieurs, votre attention s’il vous plaît…" : cette phrase, Cédric la prononce des dizaines de fois par jour. Et il en a fait le titre d’un livre, Mesdames et messieurs, votre attention s'il vous plait, paru chez Plon. Il partage aussi ses nombreuses anecdotes de cabine sur Twitter où plus de 5.000 personnes suivent ses aventures aux commandes du RER A.
Source : France Info
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